Finnairin suora lento välilaskulla Porlamariin
29.10.2011 
Välilasku oli Göteborgissa josta tuli lisää matkustajia. Kone oli ns laajarunkokone jossa Comfort luokka kaikilla eli oli vähän enämpi jalkatilaa. Finnmatkat oli matkan järjestäjä. Menomatkalla 5h jouduttiin pyryn takia olemaan "jumissa" Ruotsin kentällä. Tässä kotaa matkanjärjestäjä antoi 50kruunua "välipalarahaa". Tuollahan ei juuri mitään saannut ja kun ei ollut varautunut Ruotsin valuuttaan niin Visan vingutus alkoi menomatkalla Göteborgin kentällä. Pysähdyksen piti olla vain tunnin mittainen. Tää viivytys aiheutti että missasimme ekan päivän illallisen joka ois sisältynyt allinclusive. Tätä ei matkanjärjestäjä korvannut mitenkään. Matkapäivästä tuli tosi pitkä ton viivytyksen takia.
Helppoa ja halpaa
Lento Hki-Shanghai, vaihto Sheremetyevon (Moskova) kentällä, jatkolennon portista ei lipuissa tietoa eikä kentällä ole näyttöä teminaali+portti vaan piti ravata kaikki terminaalit läpi kunnes löytyi, paikallisista ei apua. Shanghain kentällä turisti-infosta hotellin nimi+osoite kiinaksi taxikuskille, maksoi n.21€. Metro+matkalaukku, varsinkin ruuhka-aikaan vain extreme-harrastajille! Metrolla (lippu 3-4 yuan,automaateista) pääsee kaikkialta kaikkialle. Lautta joen yli 2 yuan. Ainoa erehdys oli "Sightseeing tunnel" joen ali (50 yuan), 10 min. diskovaloja "musiikin" kanssa pienessä junavaunussa, ei epileptikoille! Paikallinen muu liikenne aika hurjan oloista kunhan oppii "menemään virran mukana", liikennevalot vain "ohjellisia" ellei poliisia ole paikalla.
Franfurt-Hahnista Franfurtiin
Matkustin kokeeksi Tampereelta RyanAirilla Frankfurt-Hahniin, sillä listassa ollut hinta 9 € houkutteli todella. EN ollut aikaisemmin kyseistä yhteyttä käyttänyt, mutta se osoittautui paitsi edulliseksi, myös käteväksi. Sain lisäksi jatkolennonkin halpalentoyhtiöltä, tosin Frakfurtista, joten ehdottomasti halvin yhdensuuntainen matka tuli löydettyä tällä kertaa.
Linja-autoyhteys Frankfurt-Hahnista Frankfurtiin oli varsin mutkaton, maksoikin vain 13 €. Matka kesti noin puolitoista tuntia, ja ajossa oli ykkösluokan bussi. En tosin tiedä, oliko vessaa, mutta muuten ihan hieno kokemus.
Lentokenttäkuljetus AeroCityllä Barcelonassa surkea palvelu
Meidän 23 henkilön ryhmämme oli varannut 3 AeroCityn tila-autoa etukäteen, kuljetus El Pratin lentokentältä vanhan kaupungin hotelliin ja takaisin lähtöpäivänä. Varauksen yhteydessä piti antaa luottokorttitiedot ja passin numero; kuljetus piti maksaa käteisenä kuljettajalle. 7 hengen ryhmä sai auton sen enempää odottelematta. Toinen ryhmä odotti autoa liki tunnin. Itse olin kolmannessa ryhmässä, joka joutui odottamaan kyytiä reilut kaksi tuntia, kuumissaan, janoissaan. Odottelun aikana soitin kaksi kertaa AeroCityn palvelunumeroon saamatta vastausta odotukseen; onnekseni löysin AeroCityn virkailijan lentokentän sisätiloista, ja hän kymmenien selitysten ja valheiden jälkeen lupasi, että taksi tulee hakemaan meitä 5 min kuluttua = 10 min. Naiskuski haki meidät ja vihdoin lähdettiin lentokentältä kaupunkia kohti - mutta kuinka ollakkaan, kuski teki kaarroksen ja ajoi takaisin lentokentälle hakemaan lisää porukkaa kyytiin !!! Siinä meni 15 min. - Kun lopultakin olimme hotellimme edessä, kuski pyysi minua maksamaan kaikki 3 kuljetusta eli noin 150 euroa. Yhden ryhmän vetäjän sain puhelimella kiinni ja kuulin, että toisen auton kuski ei ollut ottanut häneltä rahaa. Toisen ryhmän vetäjää en saanut kiinni puhelimella. Siispä maksoin kiltisti vaaditun summan. Toisen ryhmän vetäjä oli kuitenkin maksanut oman porukkansa kyydin. Useiden sähköpostien ja puhelujen jälkeen AeroCity lupasi, että yhden ryhmän ei tarvitse maksaa paluukyytiä. Paluukyytiä jouduimme odottamaan vain puoli tuntia - kuljettaja tuli hakemaan meitä ilman autoa ja vedimme matkalaukkuja hänen perässään Ramblasille, joka sijaitsi hotellistamme 250 m päässä. HUH, HUH ! Varoitus: Ottakaa taksi lentokentältä, niitä näytti olevan riittävästi eikä kyyti ole isommallekaan porukalle sen kalliimpaa kuin AeroCityn kimppakuljetus !
Yhdensuuntainen lomalento
Finnair ei myy millekään valmismatkalennolleen yhdensuuntaista matkaa ja se on täysin ymmärrettävää.
Vastaukseen valittu maa ja paikka eivät liity vastaukseen lainkaan, oli pakko vaan valita joku.
finnairin siivin
ostimme pitkästä aikaa matkan aurinkomatkoilta, joten pääsimme finnairin kyytiin ja täytyy myöntää että oli todella positiivinen kokemus. menomatkalla huomasimme että kone ei tule täyteen, joten kysyin lentoemolta että olisiko mahdollista saada oma penkkirivi kun on puolitoistavuotias lapsi mukana, no emo sanoi että eiköhän se järjesty, ja järjestyihän se ensimmäistä kertaa ikinä, sama emo tuli myöhemmin kysymään että haluaisiko pienokainen maistella jauhelihapihviä, ruoka-annoksia oli jäänyt yli joten pikku-neiti sai veloituksetta koko aterian, sama palvelu jatkui paluumatkalla, harkitsemme vakavasti siirtymistä aurinkomatkojen asiakkaiksi (ei ole maksettu mainos) ;)
bussit
bussiliikenne sujui tosi hyvin välillä Makarska - Split - Makarska , Vuoroja n. tunnin välein ainakin vielä syyskuussa. Hinta 40-45 kunaa. Aikaa meni matkustamiseen 1 1/2 tuntia suuntaansa. Dubrovnikiin kulki myös bussit . Aamulla 5.30, 6.20, 7.45, 9.30, 10.30 jne.. Jos lähti aamulla, niin kerkesi takas Makarskaan illaksi. Matka kestää n. 3 tuntia. Passi mukaan. Bosnia-Herzegovina rajalla tarkastus, mikä sujui jouhevasti. Hinta 104 kunaa, Dubrovnikista Makarskaan hieman kalliimpi, tämä näitä paikallisia kummallisuuksia. Maisemat upeat, joten niistä kannattaa matkalla nauttia.
Kulkemisen ongelmia Bulgariassa
Saatuamme muutamassa päivässä tarpeeksemme Albenasta, päätimme lähteä Varnaan ja muihin kaupunkeihin.
Ns. Albenan linja-autoasemalla taksikuskit olivat heti kimpussa, jotta emme olisi ehtineet linja-autoon. Innokkaana mainostivat heillä olevan hienot minibussit ja hinta olisi todella edullinen.
Päätimme lähteä matkaan näillä "minibusseilla" ja kun saavuimme lähtöpaikalle, hämmästyimme näkyä. Ruosteisia, vanhoja henkilöautoja.
Mikään ei saanut taksikuskeja tajuamaan ettei heillä ole minibusseja. Välttääksemme nyrkkitappelun lähdimme matkaan ja päätimme, että se on ensimmäinen ja viimeinen kerta.
Varnassa oli ongelmana ihmisten kielitaidottomuus.
Luulimme saapuneemme taksilla kaukoliikenteen linja-autoasemalle. Pian selvisi, että niin ei asia ollut.
Kun yritimme kysyä paikallisilta tietä kaukoliikenteen linja-autoasemalle, ihmiset vain toljottivat tai jatkoivat reagoimatta matkaansa. Yritimme saada nuoret kertomaan asian meille, mutta näytti siltä etteivät hekään olleet opiskelleet englantia.
Saimme vasta kolmannesta hotellista kartan käsiimme ja löysimme lopulta omin päin kaukoliikenteen linja-autoasemalle. Aikaa oli tuhraantunut vaikka kuinka.
Bussiaikataulut eivät pitäneet alkuunkaan paikkansa Bulgariassa.
Löydettyämme linja-autoaseman ja Nessebariin lähtevän bussin, emme päässeet siihen, sillä meillä ei ollut lippuja. Ne piti ostaa asemarakennuksesta, jossa oli jonot. Myöhästyimme bussista, joka lähti ennen aikojaan. Onneksi huomasimme aseman laidalla oikeita minibusseja ja niin pääsimme Nessebariin, joka oli viehättävä ja idyllinen kylä.
Nessebariin tultuamme katsoimme pysäkin aikataulusta illan viimeisen lähtöajan takaisin Varnaan. Se oli noin klo 21. Onneksi tulimme paikalle jo 20 min ennen lähtöaikaa. Päästyämme sisään bussi lähti nimittäin samantien liikkeelle välittämättä aikataulusta!! Kuinkahan moni turisti mahtoi jäädä Nessebariin yöksi?!!
Tarkkana saa olla Bulgariassa!
Kätevä metro
Metro on nopea ja erilainen tapa liikkua pitkiäkin välimatkoja sujuvasti.Paikalliset käyttävät sitä paljon. Kun ostat 25ruplaa maksavan poletin, voit sillä liikkua maan alla vaikka koko päivän.Verkosto on helposti tajuttava ja loputon.Metroasemia on Pietarissa monta ja ne ovat merkittyinä yleisesti karttoihin ja kaduilla ne tunnistat sinisestä "M" kirjaimesta.Asemia rakennetaan koko ajan lisää.
Lennot ja lentokenttäpalvelut
On tehty tähän mennessä 2 reissua Hurghadaan Air Finlandin koneilla. 1. huhtikuussa ja 2. toukokuussa lennot menneet omalla kohdalla ihan okei, tosin tilaa ei todellakaan ole liikaa, onneksi pääsee käytävälle kävelee välillä.
Vaimolla ollut vähän vaikeampaa selkävian takia. Valittamaan en kumminkaan ala, hinnat on olleet sen verran kohtuullisia, kumminkin kun samoilla konetyypeillä nää valmismatkat hoidellaan kaikilla yhtiöillä. Toisella reissulla saatiin shampanjaa paluumatkalla kun leijonat olivat menneet voittaa maailmanmestaruuden jääkiekossa :), himassa vitriinissä edelleen.
Lentokenttäpalvelut sit olikin jotain ihan muuta kun odotin. 1. reissulla koko ruljanssi viisumeineen, tarkastuksineen ja matkatavaroiden luovutuksineen kesti noin 10 minuuttia ja 2. reissullakin aikaa "tuhlaantui" kokonainen vartti :)
Ollaan taas lähdössä reissuun 29.08. takuuvarma aurinko, kiva hotelli, punainenmeri, mukavia ihmisiä ja vanha kulttuuri mitä ei löydy mistään muualta.
Vinkit lentokentän ja hotellin välillä kulkemiseen
On hyvä tietää, että lentokentän seinällä on kyltti, jossa ilmoitetaan, että taksimaksu hotelliin on noin 45 euroa. Sen mekin maksoimme hotelliin päästyämme. Paluumatkan hinta lentokentälle ylsi jo 47,50 euroon! Matkaa oli 12 km hotellista.
Jos ei halua maksaa kalliita taksimatkoja, kannattaa etukäteen tutustua Brysselin karttaan ja etsiä oma hotelli kartalta ja tutkia, millä juna-asemalla kannattaa jäädä pois. Lentokentältä pääsee nimittäin kätevästi junalla keskustaan. Siellä on useita väliasemia, joten oikean sellaisen selvittäminen voi olla rahanarvoinen asia.
Jos tiedät hotellisi sijaitsevan vanhan kaupungin alueella tai sen lähistöllä, helpoin tapa on ehkä lähteä lentoasemalta junalla Brysselin vanhan kaupungin keskustaan ja jäädä gare (G) centrale-asemalla pois ja ottaa siellä taksi hotelliin.
Brysselissä on käytössä metrot, bussit ja raitiovaunut sisäisessä liikenteessä. Hotellista saa kaupunkikartan, jossa on eri kulkuneuvojen reittikarttoja.
Laivalla Tanskasta Ruotsiin
Tanskan Fredrikshavnin ja Ruotsin Göteborgin välillä liikennöi Stena Linen autolautta, jolla matka taittuu runsaassa kolmessa tunnissa. Laiva tarjoaa mahdollisuuden ruokailuun ja pienessä myymälässä myydään lähinnä kosmetiikkaa ja alkoholia melko edullisin hinnoin. Lapsille hyvä leikkipaikka ja nuorison viihdykkeeksi nettikahvio.
turkkilainen lentoyhtiö free bird
oli positiivinen yllätys, kun nousimme toukokuussa uuteen todella siistiin koneeseen. pelkäsimme etukäteen että millainen rotisko mahtanee olla, mutta onneksi ihan turhaan ;) palvelu oli erittäin ystävällistä, mehut ja limukat olivat ilmaisia ruoan lisäksi, joka oli muuten hyvää, ei mitään finnmatkat-tjäreborgin kallista mössöä. ainoa pikku miinus oli tavaroiden säilyttäminen lokeroissa ylhäällä. istuimme ensimmäisellä rivillä ja lentoemännät hakivat kaikenlaista tavaraa niistä yläpuolella olevista lokeroista, no tavarat eivät tainneet olla kovin hyvässä järjestyksessä kun 2 kertaa paluumatkan aikana roinaa putosi asiakkaan niskaan, itse sain tarjottimen silmäkulmaan, pieni jälki jäi, olivat kyllä pahoillaan ja sainkin sitten ilmaista olutta loppumatkan ;), ainakin nazar käyttää tätä yhtiötä.
Lentokenttä!
Kaikki toimi moitteettomasti ja yllättävän nopeaan puolessa tunnissa olime kaikkine asiat hoidettu ja maahan päästy..
Samoin pois lähtö sujui nopeaan ja kitkattomasti, ei turhia jonoja missään...
Lentokenttä-Barcelona keskusta
T1 ja T2 lähtee lentokenttä bussi keskustaan. Hinta oli vuonna 2011 5,30€ per suunta. Alla linkki linja-autolle