Luotettavaa kyytiä Aqabassa - ja Petrasta
Vieras 
31.12.2013 
Kävimme Jordanian Petrassa ja Aqabassa Israelin matkamme yhteydessä joulun tienoilla. Olimme tulossa Eilatista aamulla ja tarvitsimme kuljetuksen Petraan ja seuraavana päivänä Petrasta Aqabaan niin, että matkalla ehdimme muutaman tunnin tutustua Wadi Rumiin.
Kuljetuksen saaminen Aqabasta Petraan ja takaisin ei ole ongelma, mutta hyvän ja turvallisen kuskin ja auton löytäminen ei matkoilla aina onnistu. Kehujen perusteella teimme varauksen Mohamaad Qabahan kanssa ja voin lämpimästi suositella hänen palveluitaan.
Mohaamadilla on uusi (nyt alle 2 kk käytössä ollut) Hyundai Sonata, johon mahtuu mainosti istumaan useampikin henkilö ja tavaratilaa on riittävästi. Mohamaad puhuu hyvää englantia ja hänen kyydissään on miellyttävä matkustaa: Ajotapa on turvallinen ja matkaa tehdään asiakkaan toiveiden mukaan. Mohamaad järjesti meille myös Wadi Rumiin 3 tunnin jeeppikierroksen. Tässäkin beduiinin käyttämä 4WD oli keskimääräistä parempi. Lisäksi Jordanian raja-asemalle Mohamaad oli järjestänyt kaverinsa auttamaan paikan päälle paperiasioissa, tosin rajan ylitys on hyvin helppo.
Koko lysty kuljetuksineen aamulla rajalta Petraan, seuraavana päivänä Wadi Rumiin, jeeppisafari ja sitten Aqaban keskustaan maksoi 200 JODia. Halvempiakin vaihtoehtoja varmaan löytyy, mutta suosittelen Mohamaadia laatua, turvallisuutta ja hyvää palvelua etsiville. Kyytiä saa Petran lisäksi tietysti muallekin Jordaniaan, vaikkapa Kuolleelle merelle.
Yhteystietoja:
puhelin +962779834745
Pari sanaa Petrasta:
Petrassa kannattaa yöpyä. Ei suinkaan kaupungin uskomattoman yöelämän (ei ole) takia, vaan alueen suuren koon ja lukuisten nähtävyyksien vuoksi. Petran luostari (monastery) kannattaa ehdottomasti käydä katsomassa, siihen menee aikaa 4-5 tuntia. Tämä kannattaa ajoittaa iltapäivään, koska aurinko valaisee alueen tällöin parhaiten. Vastaavasti aurinko paistaa treasuryyn aamulla ja Petran keskustan ja hautojen tutkiminen kannattaa tehdä aamun viileydessä. Kahden päivän lippu maksaa vain 5 JODia enemmän kuin päivälippu. Allergisen kannattaa varautua nauttimalla allergialääkettä etukäteen, alueella on erittäin paljon hevosia, kameleita, aaseja ja muita eläimiä.
Yöpymispaikan ottaisin tällä kokemukselta läheltä Petran porrttia ennemmin kuin varsinaisesta Wadi Musasta.
Miamin tietullit
...sitten viime reissun tänne Floridaan tietullit olivat muuttuneet sellaisiksi, että käteinen ei käy ollenkaan.
Jos haluat säätää autoilu onnistuu myös tullittomia teitä pitkin. Autovuokraamosta voi myös lunastaa ajo-oikeutta tulliteille jonka he sitten laskuttavat omine lisineen. Tulee kallimmaksi mutta ei toki niin paljon ettei selviäsi.
Hinnat saa tietää kysymällä.
Oma kaavani oli kuitenkin seuraava:
- ota auto kentältä
- aja lähimpään CVS:ään, Publixiin tms ja osta sieltä Sunpass - laite (transponder)n.26$
- mene nettiin Starbucksille, Burger Kingiin tms
- www.sunpass.com ja luo itsellesi tili. Vuokra-auton rekkari kans!
- syötä sinne Sunpass - laitteesi mukana oleva koodi, luo itsellesi nelinumeroinen salasana
ja lataa tilillesi saldoa luottokortillasi esim. 20$
- saat (saman tien) spostin Sunpassilta, että laite on aktivoitu
- laite tuulilasiin sisäpuolelle ja siitä sitten vaan ajamaan!
- voit tunnuksillasi seurata webistä saldon kulumista ja ladata sinne lisää. Sunpass myös lähettää
spostin automaattisesti kun saldo menee alle kympin.
Sunpass- transponder on sellainen imukupilla tuulilasiin taustapeilin taakse mahtuva pieni laite jonka voi tarvittaessa siirtää autosta toiseen. Ilmeisesti saatavissa on myös jonkinlaisia "älytarroja" jotka sitten jässähtää
lasiin pysyvästi (vuokraamot saattaa valitaa palautettaessa). Ostin tuon transponderin siinä toiveessa/luulossa että
sama laite on käytössä edelleen kun seuraavan kerran tulen tänne :-)
Mielestäni halpa hinta siitä, että pääsee ajamaan nopeita kaistoja (mm. 95-tie)
ja vaikka Floridan Turnpikea. Hyviä reissuja!
Rabbe S.
Bussilla Koperiin
En voi suositella bussimatkaa Koperista Portoroziin... (itse tulimme Ljubljanasta asti mutta hurjuudet alkoivat vasta Koperissa) Tie kulki Koperista poistuessa kapeana väylänä jossa toisella puolella jyrkkä kqllionseinämä, toisella välittömästi metrin, parin pudotus mereen. Se jatkui jyrkillä ja kapeilla vuoristomaisilla teillä, vauhdit oli aika hurjia. Itsellä ja toisella sattumalta bussissa tapaamallani suomalaisturistilla oli aika tukalat paikat ja naamat valkoisina ja jalat tärisevinä astuttiin Piranissa ulos (tästä kokemuksesta johtuen ajoimme yhden kylänvälin liikaa, ihan onneksi koska Piran oli myös hieno! :D). Takastulomatka osui sopivasti slovenialaisten johonkin vapaapäivään ja muuta liikennettä oli vähän, samoin matkustajia, joten kuski ajeli hissukseen. Itse Portoroz oli kyllä niin mukava että ei harmittanut, mutta olisi ollut mukava tietää etukäteen :D
Roissybus ja metroilu
Automaatti, josta voi ostaa lipun Roissybussiin, sijaitsee Charles de Gaullen lentokentällä kakkosterminaalin sisällä vähän ennen ulko-ovea. Lipun voi ostaa myös itse bussista. Näin kannattaa tehdä etenkin jos on lapsia, sillä ainakin meidän kohdalla bussikuski päästi lapset puoleen hintaan. Lippu täytyy leimauttaa bussikuskin vieressä olevassa laitteessa. Bussikuskit on ystävällisiä ja puhuvat sujuvaa englantia. Bussi pysähtyi sekä tulo- että menomatkalla bussivarikon vieressä, jolloin bussikuski vaihtui. Kannattaa panna merkille, millä kadulla päätepysäkki Operan alueella on, jotta muistaa bussin lähtöpaikan, kun on kotiinpaluun aika.
Metrolinjoja ja haluamiaan nähtävyyksiä kannattaa tutkailla netistä jo ennen matkaa. Eli katsoa esimerkiksi millä metrolinjalla ja mihin suuntaan täytyy mennä, että pääsee hotellista tiettyyn paikkaan ja takaisin. Minä itse kirjasin tällaiset tiedot vihkoon, josta oli helppo katsoa tiedot. Tämän lisäksi kannattaa toki olla vielä metrokartta, josta voi tarkistaa asioita ja lisäksi vielä senkin varalta, jos suunnitelmat muuttuvat. Metrokartta toimii myös ihan peruskarttana silloin, kun siinä on suurimpien katujen nimet. Tällaisia metrokarttoja jaettiin lentokentällä. Metrolippuja voi ostaa metroasemilta. Useimmiten täytyy mennä ihan sinne metrotunneliin ja sieltä sitten löytyy automaatit ja lipunmyyntitiskit, jossa ihan oikea ihminen on myymässä lippuja. Myyjät ymmärtävät englantia. Metrolippu leimautetaan laitteen läpi, eli syötetään sisään ja se kulkee salamannopeasti puolen metrin matkan, josta se sitten otetaan takaisin itselle ja taskuun matkan ajaksi. Leimauttamisen jälkeen pääsee portista sisään. Metroasemilla on jonkun verran kerjäläisiä, vartijoita ja poliiseja ei näkynyt. Suurilla metroasemilla, jotka ovat ihan ydinkeskustassa tai joista on kulkuyhteydet muihin metrolinjoihin, saattaa esiintyä vähän sellaista rauhatonta porukkaa. Silti mitään uhkaavaa ei näkynyt kohdistuvan kehenkään. Metrolla näkyi matkustelevan niin salkkuherroja kuin tavallisiakin kansalaisia ja turisteja.
Bussilla liikkuminen
On totta, että bussilla liikkuminen on halpaa (n.2,60e päivälippu), mutta se on myös aivan älyttömän hidasta. Menimme yhtenä päivänä ystävien kanssa vallettaan ja matka kesti yli kaksi tuntia! Suosittelen myös takseja :-)
Euroopan rosvojen paratiisi
Hesari kirjoitti 14.10.2013 osuvasti aiheesta "Järjestäytynyt rikollisuus hämää Euroopassa siisteydellään". Kun itse aivan ilmeisesti olen joutunut omalta pieneltä osalta sen kohteeksi, haluan varoittaa muita. Kommentoin artikkelia seuraavasti:
"Kuten kaikkialla, turistit ovat riistaa Aurinkorannikolla. Myös ilmeisen järjestäytyneelle rikollisuudelle. Tämä pikkuasia kohtasi lomalaista viime perjantaina. Etukäteen maksettu ja vakuutettu vuokra-auto vajaat 100 € viikko kasvoi ammattimaisensti hoidetun ja vedätetyn huijauksen seurauksena 260 euroon. Kyseessä oli Aurinkorannikon kuulemma suurin autovuokraaja GoldCar. Ei ihme, että Piers Morgan reportaasissan toteaa juuri Marbellan Euroopan suurimmaksi rikollisyhteisöksi. Rikollisuudella on monet kasvot."
Ilmeisesti - ainakin sesongin ulkopuolella - on vuokrata auto vasta kentältä, tai matkata hotelliin/asuntoon vaikka taksilla ja vuokrata auto vasta sen jälkeen.
Ettei kuitenkaan synny väärä käsitystä, Marbella on ihana ainakin juuri nyt, 15.10. Päivät lämpimiä, jopa kuumia, yöt miellyttävän viileitä. Ja Hesarin otsikkoa myötäillen, ei täällä rikollisuudesta NÄY merkkiäkään. Tuo Piers Morganin ohjelma on muuten nähtävissä YouTubella hakusanalla Marbella.
Norwegianilla Alicanteen
Koska useat asuvat Alicanten alueella kuukausia niin heillä on runsaasti matkatavaroita.
Ei kaikki varmaan Laihialta ole mutta ruumaan laitetaan minimimäärä maksullisia laukkuja ja
matkustamoon otetaan mieletön määrä nyssäköitä. Me onnettomat vaikka paljon matkustammekin
emme mennessä osanneet siihen varautua niimpä matkustimme reilut 4 tuntia lentolaukut sylissä
ja vuorotellen jalkatilassa :-(. Siis rynnätkää Alicanten lennolla koneeseen ensimmäisten joukossa !
Hotellimme oli Explanada *** joka on aivan keskustassa, sijainti ei voi olla parempi.
Kaikki on muutaman minuutin matkan kävelyn päässä , myös upea uimaranta.
Henkilökunta oli kielitaitoista ja ystävällistä . Aamiainen oli aika pelkistetty mutta aivan riittävä.
Huone oli isohko ja siinä oli ranskalainen parveke. Kuvia hotelista ja Alicantesta : www.elisanet.fi/vavauh/
Suosittelen käymistä pedikyyrissä , 1 tunti huolellista jalkahoitoa 10€ !
Kätevästi budapestin kentältä keskustaan airportshuttlella, sekä turvatarkastuksesta...
Airportshuttle eli 6 n hengen minibussi oli oikein kätevä tapa päästä kentältä keskustaan. Tilasin kyydin etukäteen netistä, se myös maksettiin Visa- kortilla. Maksettaessa kysyttiin pankkitunnuksia, joten ilmeisesti meni pankkikorttipuolelta. En ole asiaa tarkastanut.
Nettisivuille kun laittaa hotellin nimen ja montako henkilöa, niin laskuri laskee hinnan, ja voit päättää varaatko. Kahdelta hengeltä keskustaan maksoi noin 4300 eli noin 14€, halpaa. Sähköpostiin tuli sitten voucher, joka piti tulostaa ja esittää firman tiskillä. Tiski oli tuloaulassa ennen ulko -ovia. ( jo aiemmin oli jo yksi tiski, joka myöskin palveli)
Voucherissa oli pitkä numerosarja, ja kun olit siis esittänyt voucherisi virkailijalle ja olit kirjattu systeemiin sisään, niin sen jälkeen piti katsoa tiskin läheisyydessä olevasta näyttötalusta se oma numerosarjasi, ja sen perään ilmestyi sitten sinun shuttlebussisi numero jonkin ajan kuluttua. Sitten vaan ulos ja oikealle päin bussin etsintään...
Käsittääkseni bussin voi tilata myös vasta tiskillä, mutta matkanteko ei ole niin sujuvaa. Odottelua, uskoisin...
Lentokentän turvatarkastus oli turkasen tarkka. Itse en ole koskaan aiemmin joutunut kopeloitavaksi, nyt jouduin, kun portti vingahti . Tutkittiin kyllä varsin tarkasti, kengät riisutettiin, pyöriteltiin kovasti. No hengissä siitä selvittiin. Kenkiä riisutettiin monilta jo läpivalaisutiskillä.
Kannattaa harkita, mitä päälleen pistää.. Vyöt ja sellaiset laukkuun vaan.
Budapestin metro ja muu julkinen liikenne
Budapestin metron linjakartta on tällainen:
www.hungarybudapestguide.com.../metro-map
Metro on helppokäyttöinen, ja kun ostaa tuollaisen 3n tai 7n päivän lipun, niin ei tarvitse huolehtia lipun leimaamisesta, kunhan pitää vain lipun hyvässä tallessa mahdollisen tarkastuksen varalta. Metroportaiden yläpäässä saattoi olla pari tarkastajaukkelia, mutta kansaa oli niin paljon ettei niitä lippuja paljon vilkaistu, enkä aina jaksanut edes kaivaa sitä esiin.
Metroja kulki varsin tiheään. Jotta osaa ottaa oikean suunnan, on syytä metrokartasta katsoa pääteaseman nimi.
Yllättävää, että metroon menevää portaikkoa ei läheskään aina ollut merkitty yhtään millään merkillä, piti vain mennä katsastamaan, että täälläkö se on.
Tässä sivusto, josta löytyy lippujen hinnat ja paljon tietoa julkisesta liikenteestä englanniksi:
visitbudapest.travel/budapes...ng-around/
Bussilinjat ja raitiovaunulinjat löytyvät aika mukavasti useimmista Budapestin kartoista.
Joukkoliikenteestä Bremenissä
Joukkoliikenteen käyttö oli helppoa. Bremeniin tullessa lentoasemalla lipun voi ostaa lähtöpysäkin automaatista tai raitiovaunun automaatista. Valittavissa oli englanninkielinenkin valikko, mutta kyllä ostos oli helppo myös saksankielellä. Kertalippu maksoi 2.40, lapsi ilmaiseksi aikuisen mukana. Kolikoita piti latoa ilmoitettu summa, palautusraha ja lippu kolahtivat oitis. Myös setelit kelpasivat, mutta käsitin että vain yksi kpl seteleitä. Paikalliset maksoivat jollakin vihreällä kortilla, lienee paikallinen matkakortti. Luottokortilla ei käsittääkseni voinut maksaa.
Jos matkusteli yhtään enemmän niin päivän lippu (tagesticket), jolla sai aikuisen lisäksi matkustaa kaksi muistaakseni alle14-vuotiasta, oli edullinen 6.80, ja kelpasi vielä seur pnä klo 03:een.
Lippujen yksityiskohtia, ks kohta tickets
Sivuilta selviää myös millä bussilla/ raitovaunulla pääset määränpäähäsi
Lippuja sai myös turisti-infosta. Lentoasemalla info oli hieman kaukana Ryanairin E -terminaalista, löytyi pääterminaalista etsiskelyn jälkeen. Tämä kertalippu piti taittaa pitkittäin kahtia ja leimata punaisessa automaatissa.
Ostin ensimmäisen päivälipun rautatieaseman infosta. Sieltä myytiin hieman erilainen tageskarte, joka maksoikin 9.50 , oli voimassa vain sen päivän klo 18aan, mutta oikeutti joihinkin alennuksiin joita en tarvinnut. Harmitti vähän.
Raitiovaunu - ja bussilinjasto löytyy Bremenin kartan kääntöpuolelta. Tällaisen kartan sairautatieasemen infosta ja varmaankin useista hotelleista.
Suosittelen etenkin raitiovaunumatkailua. Tasaista ja mukavaa. Pysäkeillä näyttötaululta näki montako minuuttia seuraavan lähtöön. Sisällä selkeä näyttö ja myös kuulutus pysäkeistä.
hyvin mutkikas lippusysteemi julkisessa liikenteessä
Yritetty on selvittää hyvää ja edullista tapaa kulkea Kööpenhaminassa, vaan ei kovin hyvin onnistunut.
Nørreportin asema sattui lähimmäksi hotelliamme, joten siellä kyseltiin virkailijaltakin - eikä voi sanoa, että hänestäkään olisi ollut apua.
Kaupungissa on kuitenkin useita vyöhykkeitä, ja lippujen hinnat riippuvat siitä, miten laajalti matkustaa.
Tanskalaisilla on jokin klippekort, kymmenen kerran sarjakortti, joka ei ole henkilökohtainen.
Matkasta lentokentältä hotellille bussilla 5a otettiin 36 kruunua per nuppi.
Ostimme seuraavana päivänä kummallekin viikon matkalipun kahdelle vyöhykkeelle 240 kruunulla per nuppi. Se riitti hyvin keskustan alueella matkustamiseen, ja ystävällinen kuljettaja päästi meidät lähtöpäivänä kentälle asti vyöhykkeelle 4.
Hiukkasen kalliina pidän tätä systeemiä turistin kannalta, sillä Suomessa tällä hinnalla matkustaa kuukauden.
Muuten useimmat torit olivat rakennustyömaina uuden metrolinjan rakentamisen takia - ja nähtävyydet olivat vähällä jäädä piiloon työmaa-aitojen taakse.
Bensan hinta
North carolinessa bensan hinta 3.30 gallona ja tupakka 4 dollaria, kun NY:ssa tupakka maksaa n. 10 dollaria, vuonna 2013.